e shop per type
- Cruiser (98)
- Cruiser Chopper (3)
- Stretched cruiser (8)
- Chopper (35)
- Low Glide (5)
- Lowrider (6)
- Classic (34)
- Tandem (1)
- Workbikes (4)
- Trike (3)
- Parts (1199)
- Antenna (2)
- Bags and Baskets (19)
- Bar end caps (5)
- Brake and shiftercable and outer casing (31)
- Brakes disc (27)
- Bumpers (2)
- Carriers (15)
- Chaingrings (47)
- Chainguard (6)
- Chains (5)
- Chaintensioners (6)
- Continental kits (2)
- Crancks and BB parts (20)
- Custom Frames (17)
- Custom Parts (5)
- Fenders (28)
- Forks (40)
- Frames (6)
- Grips (88)
- Handlebars (39)
- Headbadge (13)
- Headsets and Stems (56)
- Horns and Bels (43)
- Hubs (20)
- Kickstands (13)
- Knock offs (4)
- Lights (59)
- Locks (7)
- Mirrors (40)
- Misc (2)
- Mudflaps (4)
- Mufflers (9)
- Nutcovers (5)
- Pedals (39)
- Rims (24)
- Saddles (81)
- Seatpost (15)
- Shifters (6)
- Sissybar (11)
- Spoke set (102)
- Steps (2)
- Streamers (10)
- Tanks (1)
- Tires (46)
- Tools (2)
- Trike Kits (1)
- Valve Caps (127)
- Wheelsets (46)
- Other Stuff (63)
manufacturers
- 3G Bikes (34)
- 8 Ball Lowriders (230)
- Autosol (4)
- Bobike (6)
- Canecreek (4)
- Crankbrothers (2)
- Crossbow (1)
- Dirty Dog (8)
- DK (18)
- Electra (191)
- Exustar (6)
- Felt (20)
- Firebikes (30)
- FMF (2)
- Fossil Fool (5)
- Gusset (5)
- Halo (3)
- Hawk (2)
- Jokapi (5)
- Kenda (1)
- Knog (25)
- Kustom Kruisers (3)
- Masterlock (4)
- Nirve (153)
- Ns (2)
- NuVinci (2)
- Odessy (1)
- overige (197)
- parktool (2)
- Pashley (7)
- Project 346 (223)
- Purely Custom (58)
- Quad (23)
- Quickspeed (4)
- Rainmates (3)
- Retrovelo (6)
- RHL (1)
- Rigida (9)
- Schwalbe (3)
- Schwinn (13)
- Shimano (21)
- Steco (3)
- Sturmey Archer (3)
- Sweetskinz (4)
- Trik Topz (76)
- Us Choppers (17)
- Velorbis (19)
Login
Openingstijden
Dinsdag 10.30-18.00
Woensdag 10.30-18.00
Donderdag 10.30-21.00
Vrijdag 10.30-17.30
Zaterdag 10.30-17.30
The Chopperdome
Admiraal de Ruyterweg 346
1055 NA Amsterdam
020 774 3396
FBI MEETING
The Chopperdome will be closed 22-7 till 31-7 2008, come join the fun at the FBI Choppernation.
wazzup headlines
Basman Tuschinski

Saturdaynight at the movies
Als Star Wars liefhebber was de keus voor een project naam voor de handliggend, toen de nieuwe Basman chopper vorm kreeg in ons hoofd. De Basman krijgt een bobberchopper stylo met vette bandjes en zo was de werktitel een feit, de Basman Bobber Feth-Tuschinski was geboren.
Een Basman 100 classic gestript en begonnen aan het idee waar we met het op de markt brengen van de eerste Basman serie, sept 2006 al rekening hadden gehouden. De achtervork is breed genoeg voor een 80 of 100 velg en met het offset achtertandwiel is er ruimte voor de ketting om langs de band en velg te komen. De velgen hadden we al ff, maar nu was het dan ook gelukt de juiste banden te vinden.
In het vroege voorjaar wordt het test model gebouwd en gedurende een paar maanden aan diverse test onderworpen. Er worden kilometers gemaakt en af en toe gaan we ff off road en cruisen zo een half uur over het zandstrand tijdens de Wasaga cruise 2007. De extra brede 24 x 4 1/4 monster banden bewijzen hier hun keuze.

Een bike die zalig gaat over verharde weg, het is moeilijk af en toe een andere bike te pakken, dit cruised zo goed, maar ook over lastig terrein...een hummer cruiser.


Nu nog de link met de film en het uiterlijk van de bike zoals we deze hopen te presenteren op de FBI 2007 en mee te dingen in de TT class. Op zondagochtend cruisend door de binnenstad staan we stil bij Tuschinski en begint het verhaal te komen. Dit Art deco/Jugendstijl gebouw heeft een schat aan plafondaires met de mooiste "old school" vlammen, likkende tongen...we worden lyrisch... die je maar kan indenken.
Deze stroming in de kunst was gelijk met de opkomst van de fiets, welke waarschijnlijk de mooiste posters ooit hebben opgeleverd....we zijn er bijna, hoe "old school" wil je gaan?
Als we het frame nu in die kleuren doen...en als we nu eens een film in de velg maken, waren de eerste films ook niet een ronde bak waar je in keek, snelle beeldjes achter elkaar. Snel de boys van Custom Painting Amsterdam gebeld en het plan voorgelegd. Kort dag als het is, is nu de vraag zou het nog lukken voor de FBI?
"tuurlijk.....
De velgen gedaan door E1, Custom Painting Amsterdam worden gelukkig op tijd afgeleverd samen met het frame. Matt zet zich aan het zoveelste setje wielen.
We kunnen beginnen aan een betrekkelijk simpele opbouw, geen fancy parts. Wel zitten er natuurlijk een paar nieuwe parts op, wat te denken van de extra brede voorvork. Het frame was al zover klaar dat een 80 of 100 mm velg en 4" band geen probleem gaf, nu kan de Basman dus ook een 4" voor aan. De vork en naaf zijn 346 projects. We bouwen de bike dus af als productie 346 Basman chopper showmodel, verwacht voorjaar 2008. Maar nu al te zien op de FBI Part VI.


Meer over Tuschinski uit wikipedia....
Het gebouw
Het theater werd in opdracht van Abraham Icek Tuschinski gebouwd en werd op 28 oktober 1921 geopend. Het gebouw is een ontwerp van de architect Hijman Louis de Jong. Het Tuschinski Theater werd gebouwd in enkele verschillende stijlen, waaronder Amsterdamse School, Jugendstil en Art Deco. De kosten voor de bouw bedroegen ongeveer vier miljoen gulden.
De rijk gedecoreerde gevel in de opvallende, geheel eigen bouwstijl — wellicht nog het best betiteld met "Art Deco van Theater Tuschinski" — is geheel bekleed met geglazuurde tegels en keramische sculpturen, her en der verfraaid met smeedijzeren decoraties en lampen. De oosters aandoende architectuur van de voorgevel had met zijn markante torens een adverterende functie: het was bedoeld om het publiek binnen te leiden in een illusoire wereld, waar het weelderige interieur diende als passende omgeving voor de aanstonds onder begeleiding van filmorgel en theaterorkest getoonde filmbeelden en variéténummers.
Niet alleen op bouwkundig en decoratief gebied werd het theater heel bijzonder. Ook de elektrotechnische installatie was zijn tijd vooruit en met het revolutionaire verwarmings- en ventilatiesysteem werd op alle plekken in het theater de temperatuur gelijk gehouden.
In de periode 1998-2002 vond een ingrijpende restauratie plaats, eerst van het exterieur, daarna van het interieur. Uitgangspunt van deze ingrijpende en kostbare restauratie was het filmtheater zoals dat ten tijde van Abraham Tuschinski ontstond.
De Bioscoop
Het oude gebouw heeft drie zalen. In het nieuwbouwgedeelte zijn nog eens drie zalen te vinden, bereikbaar via de oude lobby. Als het oude deel voor genodigden wordt gereserveerd is het nieuwe deel ook van de straat bereikbaar. Het nabije Pathé De Munt heeft nog eens dertien zalen. In totaal hebben de negentien zalen 3850 stoelen.
Veel mensen vinden de grote zaal een van de mooiste bioscoopzalen van Amsterdam. Over het algemeen draaien er de zogenaamde "kaskrakers". Films die veel publiek trekken. In de kleinere zalen draaien ook de gewone "middle of the road"-films. Als er een film in première gaat in Nederland wordt vaak dit gebouw en deze zaal daarvoor gebruikt.
Arpril 2008
Nog niet geheel klaar natuurlijk....het ontwerp van de Basman Tuschinksi voorzag ook in een stuk zilverwerk voor de zadelbuis en een rood zadel, gelijk een bioscoopstoel. Nu we dan na de winter zover zijn dat we het juiste zadel hebben en het zilverwerk
by Miss K. af is ontdekken we nog een kleinigheid, de rem en versnellingskabelsmoeten moeten nog kandy rood worden, maar ook dat zal ergens de komende weken wel gebeuren. We hebben er eerst eens lekker mee door de stad gecruized en Tuschinksi bezocht....jammer dat ze geen fastoenlijke stalling hebben en je dus altijd je fiets ergens voor de ingang kwijt moet, dus maar in de rij bij Tuschinski.

Concept and build: The Chopperdome Garage
Paintjob/airbrush: Custom Painting Amsterdam
Zilverwerk: Miss K.
